Hansen Motorsport

Det ble en kamp til siste meter mellom Henning Solberg som kjempet om årets seier i Mountain Rally.

Anders Grøndal var til slutt 8,2 sekunder foran Henning Solberg og tok sin andre seier i NM for sesongen.

Det var for fire år siden  NMK Drammens stjerne fører Anders Grøndal  vant sitt første løp noen sinne i den norske WRC klassen  også den gangen på Gol. Og idag skulle han vinne der igjen på de samme veien med sin Subaru.Det ble også en ekstra god seier ettersom WRC føreren Henning Solberg  fra KNA indre ytre Østfold  måtte nøye seg med en andre plass denne gangen. Begge førerne satset maksimalt på de siste etappene, og denne harde satsingen gjorde også at Henning kom ut i brøytekanten.

Dagens løp var Hennings første med sin nye kartleser Iika Minor fra Østerrike. Dette var også hans første løp  den Ford Focus 05 som han kjørte idag.

Østberg åpnet best

Det var Mads Østberg som skulle åpne Mountain Rally best og ledet klart etter de tre første etappene. Men på den fjerde etappen skulle det gå galt for Mads Østberg  som kjørte av veien nok en gang. Han kjørte også av veien under årets NM åpning i Sigdal og dagens avkjørelse førte nok en gang til at Grøndal skulle ta ledelsen.  Etter den fjerde etappen var han kun 3,2 sekunder foran Henning Solberg.  Etter den femte og nest siste etappen skulle det være 3,9 sekunder som skilte dem.  Men Henning  Solberg fikk problemer på den siste etappen så ble det til slutt 8,2 sekunder som skulle skille dem ved mål.

I gruppe N var det Sveinung Bieltvedt som skulle ta seieren foran Eyvind Brynildsen. Bieltvedt var ikke mer enn ni sekunder foran Brynildsen og Cato  Menkerud i Skoda Fabia s2000.   Bieltvedt beskriver dette som sitt beste løp noensinne. Andreas hadde mye problemer under dagens løp og måtte nøye seg med 3. plass.  Bieltvedt leder nå gruppe N.

I klassen for de tohjulsdrevne bilene var det nok en gang Peder Økseter som tok sin 8. strake NM seier av like mange mulige.  Økseter vant seks av seks mulige løp i forrige sesong  og han kjører fremdeles i samme stil.  Han skulle vinne  hele to minutter på mannen som skulle bli nummer to  nemlig Petter Rolfsen.

Mountain Rally hadde sin base i sentrum Mountain Rally hadde sin base i Gol, sentrum, og arrangørene NMK Gol, NMK Valdres og NAF Hallingdal skulle gjennomføre en perfekt dag med rally.  Det var også flotte forhold ute i løypene med 4-5 minusgrader.  Det ble totalt kjørt  seks fartsetapper på til sammen 94,65 km.

Schumacher tidligere konkurrent og rival Damon Hill  tror Schumacher kan få det tøft i sitt comeback i formel 1.

Hill tror Schumi kan bli minnet på hvorfor han ga seg i 2006.

Damon tror i løpet av kommende sesong at det kan bli tøft og ubehagelig, og at han kan bli minnet om hvorfor han ga seg.

Krasjet i avgjørende løp

I 1994 hadde Hill og Schumacher en stor fight om VM-tittelen i formel 1 og den sesongen er forøvrig den første sesongen Schumacher fikk sin første tittel. Dette var også hans mest kontroversielle duell i løpet av hans lange karriere. Det hele endte til slutt med at Hill tapte mesterskapet med ett eneste fattig poeng, og etter det beskyldte han Schumacher  for å ha krasjet inn i han med vilje i det aller siste løpet.  De begge måtte bryte og Schumacher endte som verdensmester.

En spesiell person

41 år er helt klart  » over the hill»  men her er det helt klart snakk om en helt spesiell person, og en som ikke har drevet med noe annet en racing i livet og som tydelig har savnet å drive med det.

Hill selv var 39 da han ga seg i 1999.

En annen sak som opptar Hill er at Schumacher er en god venn av FIA president Jean Todt. Todt var hjernen bak det tekniske da Schumi dominerte formel 1 sporten fra 2000-2004 med Ferrari.

Jeg er en gutt på 15 år som er kartleser og har gyldig lisens for  sesongen.

jeg har veldig stor innteresse for dette og er noe jeg vil drive med så lenge jeg kan!

Har jeg noen erfaring?

– Nei det har jeg ikke men håper på å få det i løpet av dette året.

Jeg kan notene ganske bra  men som sagt jeg mangler en sjåfør som også ikke har så veldig mye erfaring ennå og kunne tenke seg en kartleser for et løp eller mer. Og det er min store drøm å  få lov til å drive med kartlesing  så bare ta å kontakt med   meg på mail: iasbjo1@start.no  vis du skulle trenge en kartleser!

Asbjørn Hansen.

Rallyfører Martin Stenshorne  gir seg med rallykjøringen på ubestemt tid. Stenshorne legger hjelmen på hylla fordi det er viktigere for ham å prioriterer jobb og familie  og dermed så blir det raskt lite tid til å kunne kjøre rally. Siden han var 12 år har han drevet med motorsport og vunnet en del mesterskap i løpet av karrieren.  Det hele startet med gokart kjøring hvor han blant annet var fabrikksfører for både allkart og topkart.  Han har også kjørt en serie i USA som heter Barber Dogde  Pro Series

. Først i 1999 startet Stenshorne med rally og har til sammen vunnet 3 NM gull i gruppe N.

Han sier at Nivået i Norge er veldig høyt og at vis man skal henge med i toppen så må man kjøre mye rally. Og Stenshorne sier at den tiden har han ikke. Det er det som gjør at han gir seg med rally. Han sier at kjørelysten er der og han tror ikke at det siste løpet er kjørt ennå. Men Martin kommer ikke  til å kjøre rally i vinter. Hans bil Mitsubishi Evo 10 er til salgs. Bilen vil bli  lagt ut til slags, foreløpig står den i nederland hvor den oppgraderes til de nye reglene i gruppe N.

Den finske formel-stjernen Kimi Raikkonen har bestemt seg for å kjøre rally og nå er det offisielt at han kommer til å kjøre Citröen den nesten sesongen. Dette bekrefter det franske laget.

Raikkonen skal kjøre 12 VM runder i rally. Etter ryktene skal Kimi kjøre for junior teamet til Citröen der hvor Kaj Lindström  kommer til å være kartleser for den tidligere Ferrari føreren.

«Jeg har alltid ønsket å kjøre rally, særskilt VM-serien, i løpet av min karriere, sier Räikkönen.»

30 år gammel  har han rukket å vinne 18 VM runder og ikke minst i  2007 hvor han ble verdensmester i Ferrari teamet.

Den norske rallystjernen Petter Solberg kjører også en slik Citröen  og har tidligere i år ønsket Kimi velkommen i hans team.

Den finske formel 1 stjernen Kimi Raikkonen tar seg et friår fra formel 1 etter at forhandlingene med McLaren stanset.

Dette blir bekreftet av finnens manager ovenfor avisen Turun Sanomat. Etter årets sesong så forlot Kimi Ferrari og har vært i kontrakt forhandlinger med McLaren teamet.

Alternativene var få  det var McLaren eller ingen ting. Raikkonen og McLaren klarte ikke å bli enige og det er derfor Kimi Raikkonen ikke blir å finne på startstreken i neste års sesong.

Men det er en mulighet for at han stiller til start i noen få VM runder i rally og kanskje delta på 24 timers løpet  i Le Mans. Kimi Raikkonen ble verdensmester i formel 1 2007.

For 12 år siden kjørte Michael Schumacher   Jacques Villeneuve av banen. Og først nå velger Schumi å si unnskyld  og sier at han angrer på det han gjorde.

Schumacher har sanket 7 VM titler igjennom karrieren og er sett på som den beste formel 1 føreren igjennom tidene, men det er også de som mener han var den mest usportslige.

Schumacher har fått en del kritikk etter at han kjørte villeneuve  av banen på Jerez  i 1997 noe som også kostet tyskeren VM sølvet. På forsøket han prøvde å få Villeneuve av banen så endte han selv i sandfella. Dette gjorde at Villeneuve kunne kalle seg for verdensmester, men Schumacher ble hardt straffet av FIA etter ufin kjøring. Etter en avgjørelse fra FIA mistet han VM sølvet og alle poengene han hadde samlet i løpet av sesongen.

Scumacher sier at om han hadde fått levd livet på nytt så finnes det noe jeg ville gjøre annderledes.  Blant annet hendelsen i 1997 på Jerez. «Jeg hadde et par muligheter til å unngå det som skjedde og likevell bli verdensmester.» «Heldigvis lærer man av sine feil» sier Schumacher.

Og etter det som skjedde tok Schumacher fem VM titler  og Villeneuve var aldri i nærheten av å kunne ta noen flere VM-gull.

Den tidligere rallyføreren Marcus Grönholm er tilbake bak rattet igjen og det hele skal skje i Kina  under  Race of Champions og det i godt selskap.

Konkurransen kjøres i Kina i år nærmere bestemt i Peking. Og mange av verdens største motorsportstjerner stiller til start. Og konkurransen blir holdt 4 november.

Ved siden av den tidligere verdensmesteren  i rally finner vi store navn som Michael Shcumacher, den nybakte verdensmesteren i formel 1 Jensen Button, Mikko Hirvonen,Mattias Ekstrøm, Sebastien Vettel og David Coulthard og mange fler.

Selv vant Grönholm  vant Race of Champions i 2002.

«
– Dette er et skikkelig morsomt løp og det var trist at jeg ikke fikk kjørt i fjor. Stemningen er alltid god. Alle skratter og smiler, samtidig som alle selvfølgelig vil vinne løpet. Sånn er det jo bare. Siden alle kjører i samme biler, er det ingen andre enn seg selv å skylde på hvis ikke alt går slik man håper. Det er spennende og jeg tror det blir fantastisk å konkurrere i Kina, sier Marcus Grønholm.»

Helt til idag var Petter Solberg den eneste nordmannen som hadde tatt medalje i rally VM men idag så ble det en liten endring på det, for idag vant nemlig Eyvind Brynildsen Wales Rally GB i PWRC klassen!

Brynildsen sier til VG NETT at dette er rått og at han er utrolig fornøyd.

Det var tidligere idag at Eyvind Brynildsen kjørte inn til seier nummer 2 i VM karrieren og sikret seg bronse plassen i PWRC sammenlagt. Han ble å finne helt oppe på 9. plass totalt blant alle førerne og ble bare slått av de 8 beste i den største klassen.

Brynildsen håper at dette kan åpne noen dører. Og Brynildsen føler seg historisk etter som han er den første nordmannen etter Petter Solberg til å ta en VM medalje.

Men hva som skjer neste år er han ikke sikker på! det handler om økonomi og penger for at Brynildsen skal få kjøre.

Dermed så er det klart at 3 plassen går til Brynildsen i VM med 32 poeng i lomma. Armindo Araujo vant i klassen mens Martin Prokop måtte nøye seg med en andre plass og 37 poeng.Al-Attitha  kom på 4 plass  bare ett poeng bak Brynildsen men enda en plass bak 3 poeng etter Brynildsen finner vi svenske Patrik Sandell.

Brynildsen vant med en Skoda s2000  i rallyet en bil han bare hadde fått teste 2 ganger tidligere.

For litt over en måned siden så vant Brynildsen og hans kartleser Denis Giraudet  i sin VM klasse i Spania men runden telte ikke i klassen.

Av 12 WRC løp ble 8 løp plukket ut som PWRC runder for standard klassen.

Brynildsen sier at nå er det slutt på Skoda vitser og at det ikke er noen dårlig bil! Og det har han rett i for han har bevist at bilen kan være med å kjempe helt oppe i toppen, og den hevdet seg nesten helt oppe i klassen til Loeb og de andre.

Før helgens VM runde lå Brynildsen som nummer 5  hvor han tok sin første ordentlige VM seier. Hans beste plassering i fra før av var 2. plass i Rally Norway.

VM stilling:

VM førere (sluttstilling):
1) Loeb 93, 2) Hirvonen 92, 3) Sordo 64, 4) Jari-Matti Latvala, Finland (Ford Focus RS) 41, 5) P. Solberg 35, 6) H. Solberg 33, 7) Wilson 28, 8) Sebastien Ogier, Frankrike (Citroën C4) 24.
Øvrig norsk: 11) Østberg 7.

1) Citroën Total 167, 2) BP Ford 140, 3) Stobart Ford (H. Solberg) 80, 4) Citroën Junior (P. Solberg) 47, 5) Munchi’s Ford 2

Det nærmer seg årets VM avslutning i rally og det er duket for kamp om VM tittelen mellom den fem doble verdensmesteren Sebastien Loeb og Mikko Hirvonen.

Hirvonen starter først i Wales men det bryr han seg lite om selv om det er sannsynlig at Loeb kan få en liten fordel av det når den spennende VM finalen går av stabelen.

Mikko leder med bare ett fattig poeng på Loeb foran den aller siste VM runden så da må Hirvonen starte først i Wales til helgen.  Loebs teamsjef sa sist helg at startrekkefølgen gjør Loeb til favoritt denne helgen. Og det svarte Mikko på:

«- Han har sannsynligvis rett. Sebastien får en liten fordel ved å vite våre split-tider. Vi kommer til å være et stykke inne i etappen før vi får vite hans første split, sier finnen til autosport.com.»

Og han legger til at det ikke kommer til å utgjøre så stor forskjell, vi skal gi flatt jern fra starten av sier Mikko Hirvonen.

Dermed så ligger det an til tidenes mest spennende avslutning i rally VM. Både Loeb og Hirvonen har gode minne fra løpet, Hirvonen vant der i 2007 og Loeb der i fjor.

Team sjefen til Loeb tror rutine kan bli avgjørende helt til slutt selv om han  også hyller Hirvonens evner til å kunne holde hodet kaldt.

Citroëns teamsjef mener også at handikapet til Hirvonen vil være det at han aldri har vært verdensmester. Han sier at med fem titler på rad,og 53 enkelt seire så er Loeb vant til slike situasjoner. Han frykter altså ingen!

En liten oversikt over løpet:

Rallyet starter med shakedown og show torsdag kveld klokken 20. Deretter er det seks etapper fredag fra kl. 10.25, seks nye fra kl. 08.10 lørdag, og fire etapper fra kl. 08.10 søndag.